聊聊如何在一片乱局里稳住阵脚，把电动汽车充电这摊子事干好

说实话，干弱电这行二十多年，我见过不少行业的起起落落。但像现在电动汽车充电基础设施这块儿这么折腾的，还真不多见。最近看了篇Sinewave公司商务头儿查尔斯·特里姆写的文章，讲的正是眼下这乱局，我深有感触，今天就跟同行们唠唠。

这几年啊，电动汽车充电行业一直就没消停过，一波未平一波又起，考验着每个人的耐性。这不确定性打哪儿来的？说白了，根子还是在政策信号上。政府到底还打不打算真心推电动车了？2025年4月，他们放松了零排放汽车（ZEV） mandate，厂家完不成指标罚款也少了。混合动力车销售期限延长到了2035年——这等于给那些原本从2030年起只能卖纯电车的车企松了绑。还有，从2028年起政府打算对电动车每英里收3便士税，还跟一个法庭判决对着干，那个判决说公共充电桩应该跟家用电一样享受5%的增值税优惠。你说说，这信号能明确吗？投资者一看，心里就犯嘀咕了：英国这电动车市场，风险是不是变大了？

我干了这么多年弱电，深知一个道理：搞基础设施，最怕的就是政策摇摆。你刚投了大笔钱下去，他那边政策一变，你前期的规划可能就白费了。英国电动车市场本来就够呛。虽说中东一闹腾，私人电动车销量好像涨了点，但这上涨挺脆弱的，之前可是经历了一段需求疲软期。电动货车和卡车的注册量更是远远落后于目标。政策不给力，市场立马就给你脸色看。

这不奇怪吧？2025年英国公共充电桩的安装量，增速是2022年以来最慢的，新装的数量比之前三年哪一年都少。车队运营商们也开始观望，采购周期越拉越长，因为市场方向老变，公司董事会不敢轻易拍板投钱。同时，充电桩运营商（CPO）还在跟那个老掉牙的“先有鸡还是先有蛋”问题死磕：车主说充电桩不够多我不买电动车，运营商说用户不够多我装桩不赚钱。这就僵住了。

<figure class="inline-image"><img src="https://www.complote.com/api/uploads/news/images/2deed9c0d997400484518ae6ce533044.jpg" alt="配图" /></figure>

市场一疲软，各家CPO的应对策略就分出高下了。有些公司资金雄厚，比如InstaVolt，去年在温彻斯特附近的三女仆山开了他们英国最大的充电站，该规划规划，该建设建设，不管外面怎么变，人家就认准自己的商业模式，闷头往前冲。另一些公司，包括以前排名靠前的，看着像是在给自己找下家，准备卖身了。可能是他们或背后的金主觉得，电动车这阵风刮不起来了，或者想趁着市场还有点热度赶紧套现。

大多数新兴市场在发展成熟前，都会经历几轮整合。电动汽车充电这块儿，现在也正往这方向走。我估计，再过几年，公共充电市场会集中到少数几家最有实力或最有资本的公司手里。很多公司成立快十年了，创始人或CEO们现在都在重新琢磨战略，应对市场变化。

这还没提接电网那档子麻烦事呢。大型项目，比如电网级储能、数据中心、大开发项目，要接上电网有多难，大家都知道。英国的电配送和输电网络越来越紧张。对电动车充电来说，最头疼的是低压（LV）和11千伏（11kV）这个级别，大多数公共充电项目都接在这上面。全国能用的资源就那么多，每个站点能装多少桩、多大功率，都有上限。随着电池容量变大、充电速度变快，这容量迟早会用完，可能比大多数人想的要快。

但话说回来，路都是人走出来的。有想法的电力公司已经在动脑筋了，想办法绕过这些限制。比如，我们可以在站点配个电池储能系统，让11kV连接发挥更大作用，成本效益也更高。白天给电池充放电，这样以前装不了大功率充电桩的地方，现在也能装好几个了。干得好，甚至能支撑起像三女仆山那样的大型充电站——那里用大规模太阳能和电池储能，从一个2000千伏安的连接点给44个160千瓦的超快充桩供电。

再一个办法，如果项目预算够，可以直接上更贵但容量更大的33kV连接，后面再配个公用事业规模的太阳能电站或电池储能站。这样能降低用电成本，管理高峰用电需求，多余的电还能卖回给电网赚点钱。但这完全是另一码事了，需要大笔投资，还得有个既懂电力又懂储能的合作伙伴。

有点反直觉的是，电网限制反而可能带来商机。那些还没被占用的11kV容量，往往在以前市场看不上的地方——比如乡村道路、偏远路段，那儿基本没什么充电设施。单独看这些地方，投资价值不大。但如果有运营商愿意想办法让司机愿意在那儿停，那就能盘活了。InstaVolt在Chicklade的站点就是个好例子，我们Sinewave公司就是他们指定的独立连接服务商。那个地方，以前你可能开车就路过了。现在呢，配上电池支持的充电桩，再弄个社区服务点，里面有咖啡馆、肉铺、面包房、熟食店，一个原本不起眼的站点就变成能赚钱的生意了。把电力问题解决了，一切就都通了。

说句实在话，这行现在看着是乱，但乱世出英雄。谁能在不确定性中找到确定性，在限制中找到机会，谁就能笑到最后。干我们这行的，不就是得有点这种折腾劲儿吗？